被中企收購后，英國芯片巨頭突然宣布：斷供美企

8月15日，聞泰科技發(fā)布公告，正式宣布安世半導(dǎo)體持有英國最大晶片廠NWF全部的股東權(quán)益，交易過戶手續(xù)已全部完成。公司也將間接持有NWF公司100%權(quán)益。

 

本次收購涉及的新港半導(dǎo)體生產(chǎn)工廠最初于1982年創(chuàng)立，目前每月產(chǎn)能為超過35,000片200mm晶圓，涵蓋各類半導(dǎo)體技術(shù)，從使用晶圓減薄方法的MOSFET和溝槽柵極(Trench)IGBT到CMOS、模擬和化合物半導(dǎo)體。

NWF有全球性業(yè)務(wù)，承接了很多國外訂單，也包括美國。據(jù)集微網(wǎng)消息，美國初創(chuàng)公司iDEAL表示，中企完成對(duì)NWF的收購后，雙方合作正式結(jié)束。

 

原本NWF還在威爾士幫助其生產(chǎn)硅片，直到安世半導(dǎo)體完成收購交易，這家英國芯片巨頭突然宣布斷供美企。業(yè)內(nèi)人士表示，原因恐怕有兩點(diǎn)：中企授意放棄合作，把生產(chǎn)重心回收；提升供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，避免美國一家獨(dú)大。

芯片產(chǎn)能近腰斬，交期超 6個(gè)月已成常態(tài)

 

 

 

新冠肺炎疫情因Delta變種病毒全球再度蔓延，加速全球數(shù)位轉(zhuǎn)型之際，也讓電子生產(chǎn)鏈中芯片供需結(jié)構(gòu)性失衡情況持續(xù)惡化，其中又以電源管理IC、金氧半場(chǎng)效晶體管（MOSFET）、整流器及二極管等功率半導(dǎo)體元件，以及次系統(tǒng)運(yùn)算核心的微控制器（MCU）缺貨最為嚴(yán)重，并影響下半年系統(tǒng)廠或ODM/OEM廠出貨。

 

以目前電子生產(chǎn)鏈運(yùn)作評(píng)估，MOSFET及二極管等功率元件交期已達(dá)4～5個(gè)月，MCU交期達(dá)6個(gè)月以上已屬常態(tài)，代表第三季新訂單要等到明年才能交貨，而供不應(yīng)求也帶動(dòng)價(jià)格逐季上漲。

 

                                       各公司MCU歷年不同時(shí)期交貨周期與未來貨期趨勢(shì)（周）

 

導(dǎo)致缺貨首要關(guān)鍵原因就是晶圓代工及封測(cè)代工產(chǎn)能供不應(yīng)求。此外，疫情也產(chǎn)生了不小的影響。

 

東南亞疫情擴(kuò)大，沖擊IDM廠的后段封測(cè)生產(chǎn)鏈，包括英特爾、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、德州儀器、安森美等國際IDM大廠，因?yàn)樵跂|南亞設(shè)立自有封測(cè)廠，產(chǎn)能僅剩此前的60%，而除了降載營運(yùn)問題難解，當(dāng)?shù)匦酒锪饕惨蛞咔槌霈F(xiàn)延遲，導(dǎo)致芯片交期持續(xù)拉長(zhǎng)。

 

同時(shí)，疫情已造成設(shè)備交期持續(xù)拉長(zhǎng)，因?yàn)樾酒┙o吃緊及組裝產(chǎn)能降載等問題持續(xù)，晶圓廠及封測(cè)廠設(shè)備交期已拉長(zhǎng)到6～9個(gè)月，關(guān)鍵設(shè)備交期長(zhǎng)達(dá)1年，造成半導(dǎo)體廠的擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)度緩慢，無法因應(yīng)涌現(xiàn)訂單需求。

 

傳NAND Flash和DRAM報(bào)價(jià)下跌30-40%，原廠回應(yīng)

 

8月13日，集微網(wǎng)消息，據(jù)摩根士丹利在一份名為《凜冬將至》（Winter Is Coming）的報(bào)告中，摩根士丹利分析師Joseph Moore寫道，芯片行業(yè)正進(jìn)入周期的后期階段，即內(nèi)存供過于求的階段，存儲(chǔ)設(shè)備制造商明年將面臨艱難的定價(jià)環(huán)境。

 

隨后，有媒體報(bào)道稱，據(jù)經(jīng)銷商表示：“7月以來，NAND Flash和DRAM均出現(xiàn)了30-40%的跌幅。”對(duì)此說法，原廠人士表示：“我們?cè)瓘S不可能一下出現(xiàn)這么大的跌幅情況，如果有的話，恐怕也只是經(jīng)銷商甩貨導(dǎo)致。”其還指出，“上述的說法十分籠統(tǒng)，并未指出是哪種型號(hào)或者規(guī)格的存儲(chǔ)芯片，大容量的還是小容量的。”

 

而對(duì)于摩根士丹利報(bào)告內(nèi)容所指，上述人士表示：“從產(chǎn)能來看，目前仍處于緊缺狀態(tài)，這種情況至少要持續(xù)到年底以后。”與此類似的是安防芯片，據(jù)業(yè)界人士此前表示，需要提前幾個(gè)月準(zhǔn)備才能拿到芯片，同樣預(yù)計(jì)產(chǎn)能緊張到明年中。

 

年產(chǎn)10萬片，上海芯謙將建半導(dǎo)體用拋光墊生產(chǎn)線

 

8月16日，浦東時(shí)報(bào)刊登了芯謙集成電路和大硅片用拋光墊產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書公眾意見征求的登報(bào)公示。

 

公示內(nèi)容顯示，上海芯謙集成電路有限公司將在中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)一條年產(chǎn)10萬片的半導(dǎo)體用拋光墊生產(chǎn)線。

 

天眼查顯示，上海芯謙集成電路有限公司成立于2021年1月，公司法人代表為張莉娟，公司主要經(jīng)營一般項(xiàng)目：從事集成電路材料技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣等。

 

無塵室設(shè)備龍頭變天？或波及臺(tái)積電、美光等一線大廠

消息人士透露，先前在電子投票取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的公司派，遭由現(xiàn)為公司大股東的已故前董座王燕群遺孀李惠文主導(dǎo)的相關(guān)勢(shì)力逆轉(zhuǎn)翻盤，漢唐經(jīng)營權(quán)將變天，恐牽動(dòng)臺(tái)積電美國新廠蓋廠進(jìn)度。

 

據(jù)了解，李惠文相關(guān)勢(shì)力此次扭轉(zhuǎn)先前電子投票劣勢(shì)，主要還是因掌握優(yōu)勢(shì)股權(quán)、并順利召集委托書。由于經(jīng)營權(quán)將換手，漢唐現(xiàn)任董事長(zhǎng)陳朝水、總經(jīng)理陳柏辰等高層將在改選后陸續(xù)退休。

 

據(jù)悉，漢唐是國內(nèi)無塵室設(shè)備龍頭，客戶涵蓋臺(tái)積電、美光、友達(dá)等一線大廠。

臺(tái)積電美國新廠正如火如荼進(jìn)行中，漢唐為其最重要的無塵室工程協(xié)力廠，隨著漢唐經(jīng)營權(quán)生變，公司內(nèi)部人事與業(yè)務(wù)難逃震蕩，牽動(dòng)攸關(guān)臺(tái)積電美國新廠進(jìn)度。

 

一月致兩死！青年企業(yè)家駕駛蔚來汽車，命喪交通事故

8月14日，名為「美一好」的公眾號(hào)發(fā)布訃告稱，上善若水投資管理公司、意統(tǒng)天下餐飲管理公司、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽（昵稱“萌劍客”），駕駛蔚來ES8汽車啟用自動(dòng)駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)）后，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故，不幸逝世，終年31歲。

 

事發(fā)后，蔚來品牌部人士回復(fù)稱，這個(gè)說法是不準(zhǔn)確的，Navigateon Pilot（NOP）僅僅只是輔助駕駛功能。而不是自動(dòng)駕駛，后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會(huì)向外界同步信息。

 

有媒體報(bào)導(dǎo)此事最新消息，林文欽家屬委托代理此案的北京某律師事務(wù)所林律師披露了案件最新進(jìn)展。

 

他透露，蔚來汽車技術(shù)人員在未經(jīng)交警同意情況下，擅自接觸涉案車輛進(jìn)行操作。前日，交警已傳喚該技術(shù)人員做筆錄，如果調(diào)查結(jié)果是車輛數(shù)據(jù)被篡改或者毀滅，則涉嫌刑事犯罪并且蔚來公司需要對(duì)本起事故承擔(dān)全部責(zé)任。

 

不得不提的是，距離上一次蔚來汽車駕駛?cè)怂劳龅膰?yán)重事故，僅過去了兩周。7月30日，一輛蔚來EC6在上海市浦東新區(qū)臨港大道高速撞擊上了隔離石墩，駕駛員不幸罹難。蔚來方面同樣回應(yīng)稱，具體事故原因仍在調(diào)查中。