近日,多家半導(dǎo)體材料廠宣布漲價,國內(nèi)最大的粘膠劑企業(yè)回天新材連續(xù)進(jìn)行了4輪調(diào)價,還有多家廠商發(fā)布漲價通知函。
回天新材近日發(fā)布調(diào)價通知表示,由于近期有機(jī)硅、聚氨酯等原材料價格持續(xù)上漲且貨源緊張,因此做出漲價決定,對主要應(yīng)用行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行了多輪調(diào)價。
據(jù)悉,我國是世界膠粘劑與密封劑生產(chǎn)和消費(fèi)大國,約占全球市場的三分之一,約占亞太市場的三分之二。且該行業(yè)頭部企業(yè)均為外國公司。回天新材為國內(nèi)最大的粘膠劑企業(yè),按照2020年粘膠劑收入21億計算,公司國內(nèi)市場份額約2%左右。
此外,還有媒體報道,多家PCB板材廠商發(fā)布漲價函。
威利邦
威利邦8月28日發(fā)通知稱,由于近期主要化工原材料價格大幅上漲,導(dǎo)致公司已無法承受生產(chǎn)成本的上漲,公司決定自即日起對覆銅板產(chǎn)品價格作如下調(diào)整:HB上調(diào)5元/張,22F、CEM-1上調(diào)10元/張。
焦作奧瑞旺
焦作奧瑞旺則在8月30日發(fā)出了調(diào)價通知,表示由于近期鋁價、銅箔及原材料大幅上漲,公司生產(chǎn)成本上漲,迫于成本壓力,公司即日起產(chǎn)品所有厚度加價:中高導(dǎo)鋁基覆銅板+5元/平方米。
覆銅板龍頭建滔積層板
覆銅板龍頭建滔積層板的漲價函雖遲但到。9月6日,建滔積層板發(fā)通知表示,由于原材料價格屢創(chuàng)新高,為緩解生產(chǎn)成本壓力,公司從本月起對板材(所有厚度)HB/VO+RMB10/HKD10.
全球玻纖巨頭中國巨石亦
同在9月6日,全球玻纖巨頭中國巨石亦發(fā)布調(diào)價通知。通知表示,受到全球疫情影響,近期原材料、能源和勞動力成本大幅上漲,決定自10月1日起對玻纖紗及制品價格分別上調(diào)(已簽訂合同的仍按原合同執(zhí)行),具體調(diào)整如下:熱固類直接紗上調(diào)不低于200元/噸;熱塑增強(qiáng)紗、玻纖制品上調(diào)不低于300元/噸;合股紗、短切原絲上調(diào)不低于400元/噸。
財聯(lián)社9月7日報道,接近一汽奧迪的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,一汽奧迪嚴(yán)重缺少芯片,目前的生產(chǎn)情況是干幾天休幾天。其中,A6L 9月生產(chǎn)計劃僅一天。對此,一汽奧迪內(nèi)部人士表示,“由于芯片問題,A6L本月基本沒有排產(chǎn)。”
進(jìn)入2021年,全球汽車產(chǎn)業(yè)尚未度過因“缺芯”停工、減產(chǎn)的劫難。大眾、豐田、日產(chǎn)、福特、鈴木、沃爾沃等車企正身處“芯片荒”的“颶風(fēng)”中。據(jù)IHS預(yù)測,2021年第一季度由于芯片短缺所引起的輕型汽車減產(chǎn)數(shù)量達(dá)67.2萬輛,第二季度的汽車將減產(chǎn)130萬輛。
不僅如此,“芯片荒”正在從生產(chǎn)端傳向銷售終端。自第二季度,已有部分車企區(qū)域市場4S店出現(xiàn)沒有現(xiàn)車,轉(zhuǎn)為訂單制銷售的情況。
清華大學(xué)集成電路學(xué)院于今年4月22日正式舉行成立儀式,這是清華大學(xué)在非常時期的非常之舉,希望集中精銳力量,投向關(guān)鍵核心技術(shù)主戰(zhàn)場、加快培養(yǎng)集成電路緊缺高層次創(chuàng)新人才。
清華大學(xué)集成電路學(xué)院院長吳華強(qiáng)殷切寄語,勉勵集成電路學(xué)子們超越個人利益得失,將個人理想、人生事業(yè)發(fā)展與國家的需要緊密結(jié)合,秉承“為天地立芯”的精神,努力突破“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題,為我國集成電路的創(chuàng)新發(fā)展“立芯”。
媒體7日報道,據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露,力積電計劃進(jìn)一步提高邏輯IC代工報價,漲幅10%,新定價將從Q4開始生效。不過,由于近期市場需求放緩,力積電存儲客戶對進(jìn)一步漲價表現(xiàn)出強(qiáng)烈抵觸。
據(jù)悉,力積電專門制造專用DRAM、顯示驅(qū)動IC、CIS和電源管理芯片,以及定制和小批量芯片。
另外,消息人士還稱,包括臺積電和聯(lián)電在內(nèi)的晶圓代工廠準(zhǔn)備在今年晚些時候提高報價,晶圓平均售價的上升將提高其毛利率。預(yù)計臺積電的毛利率將從第四季度開始恢復(fù)到連續(xù)增長的軌道,而聯(lián)電的毛利率將在第四季度攀升。
傳臺積電持續(xù)擴(kuò)大在臺投資,下一個重大投資案將南下高雄,已選定中油高雄煉油廠五輕舊址,打造在臺灣的另一生產(chǎn)重鎮(zhèn),主要以目前「打遍天下無敵手」的7納米切入,初步規(guī)劃在當(dāng)?shù)厣w六個廠,業(yè)界評估總投資額將高達(dá)數(shù)千億元,最快2023年啟動。
臺積電目前在臺灣有四座12吋超大晶圓廠、四座8吋晶圓廠和一座6吋晶圓廠,合計九個廠區(qū)。為達(dá)未來十年營收翻倍目標(biāo),臺積電在臺啟動多項擴(kuò)建計劃,包括在新竹寶山、中科、高雄,估計要興建近18座新廠,加上美國亞利桑那州、大陸南京、日本熊本及德國德勒斯廠,合計高達(dá)20多座廠,未來十年,臺積電將以每年完成二到三個廠的速度前進(jìn)。
臺積電已提出未來三年資本支出將達(dá)1,000億美元,臺積電勁敵三星電子在少主集團(tuán)副會長李在镕出獄后,將原本預(yù)計投入1,511億美元,加強(qiáng)芯片制造技術(shù)的投資規(guī)模,拉大到逾2,000億美元,但從臺積電后續(xù)布局來說,臺積電手筆并不輸給三星。